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延期2年!柯胜海事公司为Equinor建造了JohanCastbergFPSO船体 并将其运到挪威

开隆理财网2022-04-14 09:58

4月8日,由新加坡柯胜海事公司为Equinor建造的Johan Castberg油田浮式生产储卸油轮(FPSO号)船体抵达挪威。

“FPSO”号船体由荷兰船舶工程公司Royal Boskalis Westminster拥有的世界上最大的半潜式重型运输船“博卡先锋”号运输。它于今年2月中旬从新加坡出发,经过49天的航程抵达挪威Kvinnherad,航程12500海里。

据挪威国家石油公司(Statoil)称,FPSO船体将被拖至位于施图尔的Aker Solutions,在那里安装上部模块和转台系统,然后进行连接和完工,最后部署在距离挪威哈默菲斯特240公里的巴伦支海的约翰卡斯特伯格油田。

据了解,约翰卡斯特伯格FPSO号船体长295m,宽55m,重5.7万吨,原油储存量110万桶,舱重1000吨,定员140人。它能在恶劣环境下独立工作。

柯胜海事最初于2017年与挪威国家石油公司签署了约翰卡斯特伯格FPSO号船体和综合生活区的合同,总价值为4.9亿美元。当时,柯胜海事公司预测,这一FPSO建设项目将于2020年第一季度完工。

但在实际施工过程中,由于疫情原因,项目经历了焊接质量问题导致的延期,以及进一步的延期和成本超支。按照原计划,Johan Castberg油田项目将于2022年第四季度投产,但启动时间已推迟至2024年第四季度。返回凯龙财经网查看更多。

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